7月份，國際動力煤市場依然偏強運行，各主要煤炭出口國離岸價格月環比繼續上漲，同比漲幅繼續擴大。具體情況見下圖。

　　具體來看，澳大利亞動力煤價格的升高主要是受到了日本、韓國和中國臺灣地區動力煤需求持續增加的推動。當月，韓國核電發電能力仍不及預期，再加上天然氣價格升至高位，燃煤發電性價比較高，推動電力行業對煤炭的需求明顯增加。另外，高溫天氣帶動空調等制冷設施用電增加，日本燃煤發電需求也在升高。

　　印尼市場上，雖然印尼國內疫情對煤炭生產造成的影響較為有限，然而降雨天氣對供應的影響仍在持續，供應偏緊的局面依然存在。此外，中國終端用戶詢貨積極性不減，也是推動印尼煤價高企的主要原因。

　　作為南非動力煤最主要的進口國，印度抗疫封鎖措施有所放寬，經濟活動逐步復蘇，電力需求也隨之回升，電力企業進口煤詢貨需求較前期有所增加。然而，7月南非暴力事件對煤炭出口造成嚴重阻礙，供應緊張局面不斷加劇。南非動力煤價格也因此不斷走高。

　　進入8月份，情緒持續高漲的國際煤市或將有所降溫。就目前來看，全球海運煤市場供應偏緊是既定事實，但未來海運煤市場走勢將主要受到中國國內市場的影響。中國國內市場存在國內煤炭供應增加的預期，或將帶動國內市場煤價格回落。目前國內多數電廠8月份貨盤已基本采購完畢，對于不確定因素增加的后市，國內終端用戶和貿易商采購逐漸謹慎，多數持觀望心態，高價接受能力有限，外礦報價漲勢放緩，部分煤種報價甚至有所下調。與此同時，亞太地區其他國家終端用戶也在觀望中國采購情況，當前海運煤價格持續高位也令部分用戶“望而卻步”。因此，8月國際動力煤價格月環比漲勢大概率將有所放緩。